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在煤礦井下工作本來就是一個即危險又勞累的一項工作，特別需要一個即安全又舒適的運送工具，利達礦山機械有限公司來給您提供一個這樣的工具，本公司將為您推薦抱軌式
斜井人車，是一款安全性能高的人員運輸設(shè)備。

抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的重要安全設(shè)備。整個列車是由一頭車(S1)、二頭車(S2)及一定節(jié)數(shù)的掛車(G)和尾車(W)組成。每節(jié)人車乘坐定員均為15人。根據(jù)斜井傾角和提升能力大小的不同，列車的組列節(jié)數(shù)一般是由3～5節(jié)組成，乘坐定員45～75人。本人車通過連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引、支撐和連動作用于同一軸線上，通過連桿機構(gòu)的連接，是列車的連接縫隙控制在一定的滑動公差范圍之內(nèi)，是列車通過彎道時靈活自如，為了確保行車的安全，車內(nèi)設(shè)置制動裝置，當(dāng)遇到牽引鋼絲繩斷裂貨前方出現(xiàn)障礙物時可以自行或者人工操作制動停車，行走機構(gòu)轉(zhuǎn)向架設(shè)有橡膠緩沖減震裝置，確保人員的舒適性。

抱軌式斜井人車主要用于鋪設(shè)有軌道的巷道中，巷道的傾斜度要小于30°，由于斜巷人車自身沒有動力系統(tǒng)人車的運行必須由達到標(biāo)準(zhǔn)的絞車或者卷揚機牽引，可以獨立的牽引人車的首車，也可以由首車、掛車、尾車組成的列車組運行，要確保人員的運輸有效且安全必須使用人車適用于600mm軌距，18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌，木枕、水泥枕及水泥整體道床，傾角10°～40°無煤塵和瓦斯爆炸危險的斜井。

人車雖小卻心系著工作人員的生命安全，不要一味的之追求價格質(zhì)量才是關(guān)鍵，所以選擇是就要到正規(guī)廠家。